Der 635 PS starke 4,4 Liter V8 Biturbo aus dem BMW M5 macht den Land Rover Defender nicht zwangsläufig zu einem besseren Geländewagen. In Kombination mit dem neuen 6D Dynamics Fahrwerk kann man aber Bodenschwellen mit 250 km/h planieren.

Einem Fahrzeugsegment zuordnen will sich die DS N°8 Jules Verne nicht. Sie ist eine Individualistin, die sich dem Mainstream ganz bewusst entsagt - mit allen ökonomischen Risiken. Wer das schätzt, wird von dieser elektrischen Limousine mit Extravaganz, Detailreichtum und Entschleunigung belohnt. Für weite Reisen muss man aber Geduld mitbringen.

Der BYD Seal 6 DM-i Touring ist 4,84 Meter lang, wird in zwei Plug-in-Hybrid-Versionen mit 50 oder 100 Kilometer elektrischer Reichweite angeboten und kostet derzeit ab 29.990 Euro in Österreich. Ein unschlagbares Angebot im Segment der PHEV-Kombis? Wir klären auf.

638 PS Systemleistung, 825 Nm Drehmoment, 2,9 Liter Biturbo V6, 3,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h, aber auch 84 Kilometer rein elektrische Reichweite: Der neue Audi RS5 ist der erste RS mit Plug-in-Hybridantrieb - und soll dynamischer sein als jemals zuvor.

Die Abmessungen des Hyundai Ioniq 9 sind gewaltig, der Platz im Innenraum ebenso. Wer seine Familie künftig elektrisch transportieren möchte, bekommt mit diesem fünf Meter langen Siebensitzer-Elektro-SUV eine imposante Minivan-Alternative. 620 Kilometer WLTP-Reichweite und 800 Volt Bordnetz inklusive.

Der Mazda 6e Takumi zeigt im Test viele Stärken, die vor allem Preis-Leistungs-Verhältnis, Fahrkomfort, Verarbeitungsqualität und Funktionsumfang betreffen. An einigen Stellen gibt es aber Potenzial für Updates. Dass wir uns nicht für die Long Range Variante entscheiden würden, hat einen wichtigen Grund.

Wer mit dem elektrischen Ford Explorer auf Entdeckungsreise geht, wird nicht enttäuscht: Im Test zeigt das 4,47 Meter lange Electric-SUV eine brauchbare Realreichweite, ein durchdachtes Bedienkonzept und ein angenehmes, ausgewogenes Fahrverhalten.

Neue Antriebe, neue Batterietechnologie und ein gänzlich neues Elektromodell: Toyota wertet für 2026 den Aygo X und den bZ4X auf und schickt mit dem Urban Cruiser ein neues elektrisches City-SUV auf den Markt. Wir sind alle drei gefahren.

Zwischen Wien und dem Wintersportort Ischgl in Tirol liegen rund 600 Kilometer Fahrtstrecke. Die Außentemperatur liegt am Gefrierpunkt, alle Sitzplätze sind belegt, der Kofferraum ist an der Belastungsgrenze. Sie meinen, hier den Einstieg in eine Elektroauto-Horrorgeschichte zu lesen? Sie liegen daneben.

Der Audi A6 Avant zählt zu den beliebtesten Business-Kombis in Österreich. Als e-hybrid bietet er bis zu 100 Kilometer elektrische Reichweite, liefert wahlweise 299 PS oder 367 PS an alle vier Räder und bleibt dank minimalen CO2-Werten NoVA-frei. Im Test überzeugen uns die Langstreckenqualitäten mehr als die praktischen Werte.