Porsche Doppel E Strategie: Können eFuels den Sportwagen retten?
Mit der Doppel E Strategie plädiert Porsche für ein Zusammenspiel aus Elektroantrieben und eFuel-Treibstoffen, um das Ziel der emissionsfrei
top of page
Peugeot e-3008 2024 Test: Design mit Köpfchen
Der Peugeot e-3008 überzeugt mit modernem Design, hoher Verarbeitungsqualität und guter Aerodynamik (cW 0,28). Mit 210 PS ist er leistungsst
Erster Test Dacia Spring 2024: Nicht mehr nur günstig, sondern jetzt auch fesch!
Endlich fesch! Der neue Dacia Spring zeigt sich mit deutlich aufgewertetem Außen- und Innendesign, klassenbestem Stauraum und neuem Infotain
Modellvorstellung Audi A6 e-tron 2024: Der neue Audi A6 ist ein Elektroauto
Audi radiert mit dem neuen A6 den Verbrennungsmotor aus dem beliebten Chef-Kombi und stellt vollends auf elektrisch um. Das bedeutet: 4,93 M
KIA EV9 GT-Line AWD 2024 Test: Der Rahmen des elektrisch Möglichen
Der KIA EV9 ist kein Musterschüler in Sachen Nachhaltigkeit - das ist schlicht unmöglich bei 2,7 Tonnen Leergewicht. Dafür kann er alles and
BYD Seal Excellence AWD 2024 Test: Geht nicht, gibt’s nicht
Beschleunigen wie ein Porsche, Preise wie eine Verbrenner-Mittelklasse: Mit dem BYD Seal Excellence AWD haben die Chinesen ein ernsthaftes E
VW ID.3 Pro S 2024 Test: Viel Auto für viel Alltag
Es gibt Dinge, die einfach erledigt werden wollen. Für viele gehört auch das Autofahren dazu. Mit viel Platz, viel Sicherheit und viel Reich
KIA Niro EV Platin 2024 Test: Elektrokur für Überzeugungstäter
KIA Niro heißt futuristisches Design, ordentlich Platz und viel Auswahl bei den Antrieben. Neben unserer Niro EV Elektroversion stehen nämli
Volvo EX30 Ultra 2024 Test: Maximinimal
Kein Tachodisplay hinter dem Lenkrad, keine Lautsprecher in den Türen, keine Tasten in der ganzen Kabine. Der Volvo EX30 lebt das skandinavi
Hyundai IONIQ 5 N 2024 Test: Wenn du das Elektroauto hast, dass Elektroautos hasst
Manchmal muss man Dinge schlechter machen, um sie gewaltig zu verbessern. Wie gut sich innovativer Rückschritt anfühlen kann, weiß man nach
VW ID.7 Pro 210 kW Business 2024 Test: Passat in Elektro
VW ID.7 Pro 210 kW Business 2024 Test: Passat in Elektro Dass sich der ID.7 als Flaggschiff der Wolfsburger ID-Familie versteht, hat...
Jaguar I-Pace EV400 R-Dynamic 2024 Test: Im Gleiten liegt die Kraft
Auf dem Weg zu Terminen weiß der Jaguar I-Pace EV400 mit Entschleunigung und Komfort zu verwöhnen. Zumindest, wenn das Ziel in greifbarer Re
24. Okt.5 Min. Lesezeit
Porsche Doppel E Strategie: Können eFuels den Sportwagen retten?
Mit der Doppel E Strategie plädiert Porsche für ein Zusammenspiel aus Elektroantrieben und eFuel-Treibstoffen, um das Ziel der emissionsfrei
15. Okt.3 Min. Lesezeit
Peugeot e-3008 2024 Test: Design mit Köpfchen
Der Peugeot e-3008 überzeugt mit modernem Design, hoher Verarbeitungsqualität und guter Aerodynamik (cW 0,28). Mit 210 PS ist er leistungsst
29. Aug.4 Min. Lesezeit
Erster Test Dacia Spring 2024: Nicht mehr nur günstig, sondern jetzt auch fesch!
Endlich fesch! Der neue Dacia Spring zeigt sich mit deutlich aufgewertetem Außen- und Innendesign, klassenbestem Stauraum und neuem Infotain
14. Aug.5 Min. Lesezeit
Modellvorstellung Audi A6 e-tron 2024: Der neue Audi A6 ist ein Elektroauto
Audi radiert mit dem neuen A6 den Verbrennungsmotor aus dem beliebten Chef-Kombi und stellt vollends auf elektrisch um. Das bedeutet: 4,93 M
12. Aug.5 Min. Lesezeit
KIA EV9 GT-Line AWD 2024 Test: Der Rahmen des elektrisch Möglichen
Der KIA EV9 ist kein Musterschüler in Sachen Nachhaltigkeit - das ist schlicht unmöglich bei 2,7 Tonnen Leergewicht. Dafür kann er alles and
8. Aug.4 Min. Lesezeit
BYD Seal Excellence AWD 2024 Test: Geht nicht, gibt’s nicht
Beschleunigen wie ein Porsche, Preise wie eine Verbrenner-Mittelklasse: Mit dem BYD Seal Excellence AWD haben die Chinesen ein ernsthaftes E
20. Juni5 Min. Lesezeit
VW ID.3 Pro S 2024 Test: Viel Auto für viel Alltag
Es gibt Dinge, die einfach erledigt werden wollen. Für viele gehört auch das Autofahren dazu. Mit viel Platz, viel Sicherheit und viel Reich
7. Juni4 Min. Lesezeit
KIA Niro EV Platin 2024 Test: Elektrokur für Überzeugungstäter
KIA Niro heißt futuristisches Design, ordentlich Platz und viel Auswahl bei den Antrieben. Neben unserer Niro EV Elektroversion stehen nämli
24. Mai5 Min. Lesezeit
Volvo EX30 Ultra 2024 Test: Maximinimal
Kein Tachodisplay hinter dem Lenkrad, keine Lautsprecher in den Türen, keine Tasten in der ganzen Kabine. Der Volvo EX30 lebt das skandinavi
13. Mai5 Min. Lesezeit
Hyundai IONIQ 5 N 2024 Test: Wenn du das Elektroauto hast, dass Elektroautos hasst
Manchmal muss man Dinge schlechter machen, um sie gewaltig zu verbessern. Wie gut sich innovativer Rückschritt anfühlen kann, weiß man nach
15. Apr.4 Min. Lesezeit
VW ID.7 Pro 210 kW Business 2024 Test: Passat in Elektro
VW ID.7 Pro 210 kW Business 2024 Test: Passat in Elektro Dass sich der ID.7 als Flaggschiff der Wolfsburger ID-Familie versteht, hat...
4. Apr.4 Min. Lesezeit
Jaguar I-Pace EV400 R-Dynamic 2024 Test: Im Gleiten liegt die Kraft
Auf dem Weg zu Terminen weiß der Jaguar I-Pace EV400 mit Entschleunigung und Komfort zu verwöhnen. Zumindest, wenn das Ziel in greifbarer Re
23. Jan.4 Min. Lesezeit
Polestar 2 Long Range Single Motor 2024 Test: 655 Kilometer Reichweite für das Elektroauto-Glück
Machen wir es kurz: Der Polestar 2 Long Range Single Motor ist unserer Meinung nach das beste Fahrzeug im Portfolio der Marke. Mehr noch: Ei
19. Jan.3 Min. Lesezeit
Toyota bZ4X AWD-i 2024 Test: Das erste Elektroauto von Toyota
Toyota hat ein Faible für extravagantes Design, und mit dieser Linie fährt man nicht nur beim neuen C-HR sehr gut. Mit dem bZ4X hat Toyota a
16. Jan.2 Min. Lesezeit
Audi Modelle 2024: Was kommt heuer von der Marke mit vier Ringen?
Audi Modelle 2024: Was kommt heuer von der Marke mit vier Ringen? Audi hat im Rahmen der Neujahres-Pressekonferenz eine gewaltige...
Beiträge aus anderen Kategorien
bottom of page